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自三百多年前现代海运贸易体系形成以来双鸭山股票配资，海洋始终是规则的中心。依托《海牙规则》等法律框架，海运提单不仅是运输收据，更是具备“物权凭证”属性的金融资产。但随着全球供应链向内陆延伸，尤其是中欧班列的爆发式增长，传统的陆路运输体系却长期受困于“有单无权”的法律空白。 近日，第80届联合国大会审议通过《联合国可转让货物单证公约》（以下简称《公约》）。这一由中国提议并主导推动的国际规则，正式宣告了全球贸易“全运输方式”物权化时代的到来，带来了革命性的影响。 国际商会（ICC）银行委员会指导委